présentation des bateaux

Avant d'approfondir notre sujet, regardons d'abord les bateaux que nous avons pris pour exemple.

L'IMOCA Banque Populaire VIII à était conçu par l'architecte Verdier ainsi que 6 autres IMOCA de Banque Populaire.

Les voiliers de ce type sont destinés à des courses en solitaire ou en double, comme la Route du Rhum ou encore le Vendée Globe .

Les bateaux type IMOCA font partis des bateaux de les plus rapides au monde.

Voici la jauge des IMOCA :

- Le bateau doit être un monocoque avec une longeur de coque maximale de 60 pieds

- La largeur doit être inférieur à 5,85 m

- Le tirant d'eau maximale doit être inférieur à 4,5 m

- Il doit y avoir 5 cloisons étanches

- Cinqs appendices (dérive, safran, foils) au maximum sont autorisées

- Un moment de redressement maximum (puissance du voilier) de 32 tonnes/mètres

- Le tirant d'air est limité à 29 mètres

- Le nombre de voiles n'est pas limité

Le Maxi Banque Populaire V est le plus grand Trimaran de compétition au monde. Aujourd'hui il a le nom de Spindrift 2.

Il est déteneur du trophé Jules Verne avec un temps de 45 jours 13 heures 42 min et 53 secondes, durant ce trophée il était skipé par Loïck Peyron. Sa création avait pour but de battre les récords océaniques en équipages.

Programme pour l'annés 2016

• Transat Quebec/ Saint-Malo du 1er au 10 juillet 2016.

Maintenant que nous sommes plus familiers avec nos bateaux, interessons nous au réel sujet de ce blog en commençant par les forces s'appliquants sur un voilier en général.